交大EMBA学长分享：中国智造2025“服务为王”

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交大EMBA学长分享：中国智造2025“服务为王”

时间: 2024-04-17 10:05:27

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2016年4月21日下午，正值上海交通大学120周年华诞之际，安泰论坛《中国智造2025的入口》论坛在上海交通大学安泰经济与管理学院A300隆重举行。本次论坛由上海交通大学安泰经济与管理学院上海交通大学安泰经济与管理学院EE/EMBA项目和飞马旅主办，青岛海尔智能家电科技公司和上海望客电子商务有限公司协办。

《中国智造2025的入口》论坛由交大安泰经管学院高管培训中心主任彭娟担任主持，出席论坛的嘉宾有：交大安泰经管学院执行院长李垣教授,飞马旅创始人及零点有数董事长袁岳,中国体育科学学会副理事长祝莉教授,青岛海尔智能家电科技公司总经理、交大安泰EMBA同学李莉，望客电子商务有限公司董事长兼CEO彭永泽，启赋资本董事长傅哲宽，零点有数数据中心对外合作总经理汤灏，上海斯睿德信息技术有限公司CEO赵杰，交大安泰经管学院EMBA中心主任马文玉、实验中心主任王青、高管培训中心副主任姜云一。

李垣：中国智造2025的“管理”之道

新一轮科技革命和产业革命的蓬勃兴起，带来国际产业分工格局的重塑与洗牌，中国提出《中国制造2025》规划以打造现代工业强国。从“中国制造”到“中国智造”，智慧互联成为转型升级并催生新兴产业的关键。智能制造业面临哪些挑战？怎样实现由“制造”向“智造”的跨越与升级？李垣表示：“实现中国智造2025的关键在于‘管理’。我把它叫做与“6I”，也即是要有独特的范式，要有集成的管理，要有制度突破的才能，要有激励性治理，要有包容性文化，要有创新教育及培训。”

在模数字时代，中国企业的技术和国际的先进技术差别很大，但是产生的利润率却比较高的。为什么到了智能时代，中国企业技术水平和国外很接近，反而开始出现亏损？李垣解释；“实际上就是我们的范式出了问题。多少年来中国习惯跟着别人的范式做，当你做得比别人好的时候产能过剩市场不需要，所以这个时候就开始出现危机。”

在这种情况下中国制造2025如何实现？李垣认为，需要有双向嵌入的视角，“一方面要提高我们的创新能力，另一方面要构建我们的研发生态，形成我们自己独特的范式。通过提高我们的技术能力、研发网络的体系，运用我们独特的组织或者机制采用相互协同来提高创新能力。未来中国智造的环境需要两方面：一是在整个的产业链上提升，但是仅仅靠产业链的提升这样的横向价值链的创新远远不够。在另一方面，未来有大量的外部利益相关者参与到企业的创新，未来的行业模式也好、业务模式也好创新会层出不穷。这个时候就需要纵向提升的能力。”

袁岳：中国智造“服务为王”

第17次来到交大安泰，站在熟悉的讲台袁岳开宗明义表示：“我认为中国智造是去制造。智造既不是传统的制造业，智造也不是传统我们一般所认为创造一个品牌行业。”他认为看待“智造”有两个不同的角度，“一个是从后端看，一个是从前端看。事实上站在服务型产品的角度来说‘工业4.0’严格的说应该是‘服务型工业4.0’，‘智造2025’是‘加工服务2025’。这意味着他们不再是一个强大的独立行业，也不再是一个可以产生著名终端品牌的行业，他们只是新服务流中间的一个服务模块。”

“工业4.0”或“中国智造2025”其本质上最重要的是改变制造模块的反应模式。袁岳说：“其实我们今天的智造2025，特别是工业4.0，其本质是解决制造的服务化问题。我们将来只需要找一个最终服务者，最终服务者为王。不管你制造什么，制造是我们服务流的组成部分，跟我们的服务一起以最高效的方法响应特定消费者的需要，也就是说核心的价值由最终服务者掌握。”

今天这个时代，传统实业家需要与新的主流相结合、与创新创业相结合。袁岳表示：“工业4.0和中国智造2025的本质其实是创新创业的组成部分，是新的服务业的组成部分，是服务化产业中间的组成部分。理解了这一点，他的项目可投资性一定会非常高。在过去的两年中间硬件和泛硬件已经开始制造智能产品，现在是硬件和泛硬件正在起来，这个潮流使得我们因参与其中而有所收获。我们不是等到工业4.0的时候收获，是在工业2.0走向4.0的过程中有收获，这是一个早期投资人的观点。”

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